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福建金泰機械制造有限公司
Fujian Jintai Machinery Manufacturing Co., Ltd.
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福建金泰機械制造有限公司
福建金泰機械制造有限公司

       福建金泰機械制造有限公司于2019年2月整合組建,收購中恒通品(pin)牌(pai)后,通過持續(xu)的技術(shu)和管理創新,始終(zhong)以優(you)良的產品(pin)和服務,贏得了(le)經(jing)銷(xiao)商(shang)的廣泛(fan)認可和用戶的持續(xu)信賴。

  擁有廠(chang)房面積8萬(wan)平(ping)方(fang)米,現有員工160多人,各類工程技術人員和中級以上專業技術人員30余名,注冊資本5000萬(wan)元。

       公司主要采用(yong)2種工藝生(sheng)(sheng)產(chan),其中(zhong)是(shi)V法工藝和樹(shu)脂砂工藝。V法工藝主要生(sheng)(sheng)產(chan)產(chan)品有:制(zhi)(zhi)動(dong)鼓,輪轂,剎車(che)碟,制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)等產(chan)品,產(chan)品涵蓋重(zhong)、中(zhong)型卡車(che),電(dian)動(dong)車(che),工程車(che),客車(che)四大(da)系列共300個品種;其汽車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓技術(shu)優勢(shi)(高承載、高強度、耐磨損、抗熱(re)裂、使用(yong)壽命長),通過了ISO質(zhi)量體系認證; 樹(shu)脂砂工藝主要是(shi)生(sheng)(sheng)產(chan)各類大(da)型工程機械配(pei)(pei)件(jian),采用(yong)全樹(shu)脂砂造(zao)型,生(sheng)(sheng)產(chan)產(chan)品有:船舶配(pei)(pei)件(jian)、機床配(pei)(pei)件(jian)及注塑機配(pei)(pei)件(jian)等產(chan)品。

       公司在原有(you)技(ji)術和管理的基礎上,加大了對檢驗設備(bei)的投入,檢驗設備(bei)有(you):爐(lu)前碳硅分析儀、測(ce)溫(wen)儀、電(dian)動(dong)布洛維硬度(du)計(ji)、倒置(zhi)金相顯微鏡、光譜檢測(ce)儀、三坐(zuo)標等設備(bei)。

廠房一角

WORKSHOP CORNER

產品展示

PRODUCT DISPLAY
  • A系列標載型制動鼓
    A系列(lie)標載型制動鼓(gu)
  • A系列標載型制動鼓
    A系列(lie)標載型(xing)制動鼓
  • A系列標載型制動鼓
    A系列(lie)標載型(xing)制動(dong)鼓
  • A系列標載型制動鼓
    A系列標(biao)載(zai)型制動鼓
  • A系列標載型制動鼓
    A系列(lie)標載(zai)型(xing)制動鼓
  • 制動鼓
    制(zhi)動鼓
  • 制動鼓
    制(zhi)動鼓
  • 制動鼓
    制動(dong)鼓
  • 制動鼓
    制動鼓
  • 制動鼓
    制動(dong)鼓
  • 剎車盤
    剎車(che)盤(pan)
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公司環境

CORPORATE ENVIRONMENT

  • [公司新聞]汽車零配件中制動鼓與制動盤的區別
    為什么有些汽車采用四輪制動盤,另一些汽車前輪采用制動盤,后輪采用制動鼓?哪種系統更好?什么是通風式制動盤?為什么零配件市場中的制動盤盤片有孔?我經常會問很多關于制動盤的問題。讓我們來尋找一下答案吧。
    10/25/2019
  • [公司新聞]怎樣檢查調整小型進口車型制動鼓蹄片間隙?
    (1)檢查制動蹄片間隙方法。在檢查制動器蹄片間隙之前,應先檢查制動摩擦片的厚度,可通過車輪制動底板上的觀察孔檢查。當摩擦片的厚度小于規定時,表明摩擦片已達到磨損極限,應送廠修理,更換制動蹄片。部分小型車的制動器調整凸輪處的指針達到 “END”的狀態時,應更換制動蹄片。
    10/19/2019
  • [公司新聞]制動鼓常見故障原因
    車輛行駛中,將制動踏板踩到底后,不能立即制動,制動作用軟弱,汽車繼續滑行,檢查路面,輪胎無拖、壓印跡。有以下方面的原因
    10/19/2019
  • [公司新聞]制動鼓磨損與變形損壞的原因分析
    制動鼓是車輪制動器的基礎件,一般是用灰鑄鐵或可鍛鑄鐵制成。制動鼓的損傷,主要是由于摩擦而產生磨損和變形,特別是當鉚釘頭部露出摩擦片表面或制動器內進入砂粒等硬質磨料時,制動鼓磨損更為嚴重,將在周圍形成溝槽和拉傷。制動鼓因內徑磨損超過極限尺寸而報廢的占大修周期的30%以上。
    10/19/2019
  • [行業資訊]什么是制動鼓?
    制動鼓是鼓式制動器的摩擦偶件,除應具有作為構件所需要的強度和剛度外,還應有盡可能高而穩定的摩擦系數,以及適當的耐磨性、耐熱性、散熱性和熱容量等。
    11/02/2019
  • [行業資訊]什么是制動盤?
    制動盤是盤式制動器的摩擦偶件,除應具有作為構件所需要的強度和剛度外,還應有盡可能高而穩定的摩擦系數,以及適當的耐磨性、耐熱性、散熱性和熱容量等。
    11/02/2019
  • [行業資訊]真空增壓式制動鼓反應遲緩怎么辦?
    真空增壓式制動鼓反應遲緩怎么辦?此故障表現在使用制動時有踏空現象,它與總泵缺汕或制動系統漏油相似,但它與缺油、漏油又有區別,如連續再踩制動踏板,它又有很好的制動效果。此種故障相當危險,原因是每次制動都要連續踏下踏板幾次,這將導致真空消耗過甚,出現無制動的現象。
    10/19/2019
  • [行業資訊]制動噪聲如何產生和排除方法
    在山區行駛的車輛,使用制動過于頻繁,制動鼓發熱,摩擦片硬結、焦化。該硬結焦化層一與制動鼓摩擦,即在制動時伴隨較強烈的噪聲。噪聲產生時,制動效能明顯衰退,制動噪聲是摩擦片與制動鼓滑摩和擠壓的結果,它與制動底板的變形、裝配、調整不良,致使摩擦片的接觸位置不當,摩擦片的有效面積減少,各間隙失調都有直接的關系。
    10/29/2019
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